В электродепо «Печатники», обслуживающем линию Люблинско-Дмитровская, открыт дополнительный корпус, ставший первым, введенным в подземке столицы за 17 последних лет. Строительные работы были начаты в ноябре прошлого года.

Как рассказал глава городского департамента строительства А. Бочкарев, обращаясь к работникам и строителям метро во время торжественной церемонии открытия, в сентябре месяце он с мэром Собяниным приезжал сюда, чтобы осмотреть место строительства будущего корпуса, было решено, что здесь через год будет выстроено новое депо. Он поздравил всех собравшихся с завершением возведения объекта. В подобных помещениях иногда устанавливают Москва теплый пол, который очень практичен и удобен.

Руководитель московской подземки И. Беседин напомнил, что последний раз новое депо было построено в столице в 1995 году. Введенный цех даст возможность работать новому участку, построенному на Люблинской линии, безопасно и ритмично, считает Беседин. Благодаря новому корпусу будет получена экономия средств на данной линии метро в сумме 75 миллионов рублей за счет того, что в этом месте будут находиться неиспользуемые составы, что даст возможность экономить не одну только электроэнергию, но и другие ресурсы. В построенном корпусе имеется три пролета, в каждом из них — по пять путей.

Прежде Собянин заявлял, что ввод нового депо в столичном метрополитене полностью должен быть увязан со строительством будущих линий. В текущем году начала активно развиваться московская подземка.

Похожие записи:

В конце года закончатся работы по расширению электродепо «Печатники» О ходе строительства участка Сокольнической линии узнал столичный мэр Планируется вдвое увеличить число щитов для строительства московского метро Пожарные выступили с просьбой к власти о строительстве 2 пожарных депо в Сходне Москомархитектура объявила конкурс на составление проекта планировки участка Сокольнической линии В 2013 г. в столице будет открыт новый корпус ЦО «Самбо-70» Уютный двухэтажный таунхаус Торговые центры by Московское метро