Как известно, траверсой принято называть вспомогательное, популярное грузоподъемное устройство, которое собственно активно и широко используется в процессе подъема тяжелых крупногабаритных грузов, с использованием соответствующего, специального подъемного механизма, а именно – лебедки, крана.

Маркировка траверсы. Особенности

Вам должно быть известно и о том, что именно эта конструкция и станет выполнять функцию промежутка между подъемником, поднимаемым грузом. Более того, это происходит и вовсе происходит так, что, получается, распределить массу груза грамотным образом. В результате, как вы сами понимаете, процесс подъема и вовсе будет осуществляться легко, просто, без рывков. И нужно понимать, как маркируются траверсы. А о видах маркировки можно почитать, перейдя по ссылке https://skladec.ru/skladskoe-oborudovanie/gruzopodemnoe-oborudovanie/traversy/markirovka-traversy.html.

На поверхности траверсы, в обязательном порядке должно быть нанесено специальное обозначение, это наиболее важный фактор, о котором всегда нужно помнить. Например, это порядковый номер траверсы, информация о заводе – изготовители, грузоподъемности траверсы, собственной массе траверсы, дата испытаний, и т.д. В любом случае, как вы сами понимаете, это и есть тот самый важный фактор, о котором нельзя забывать.

Траверсу принято крепить к крюку подъемного крана, это происходит в его центральной части, или же, в работе принимают участие оконечные элементы, а именно – продольные, поперечные. Вам должно быть известно и о том, что оба вида прикрепления траверсы к тому или иному поднимаемому грузу, однозначно обладают целым рядом положительных сторон.

Если траверсы крепятся за центр, то естественно здесь нужно учитывать то, что требования к высоте осуществляемого подъема и вовсе будут являться минимальными. Груз в свою очередь и вовсе не должен иметь смещения центра тяжести, или же, нужно обязательно осуществить операцию балансировки груза.

В случае, если вовсе проигнорировать такие ценные советы, то можно и вовсе столкнуться с серьезными проблемами, например, перекосом груза, помните об этом. Конечно, что касается процедуры балансировки, то ее всегда можно избежать, если например, поднимать траверсу, закрепляя ее за оконечные элементы. Таким образом, можно с полной уверенностью заявить, действительно смещение груза в этом случае и вовсе исключается.

Начиная изучать маркировку, вы сможете узнать о методе крепления к траверсе стоп, избегая лишних, дополнительных проблем. Кроме того, это и информация о том, какие именно захватные приспособления должны присутствовать на траверсе, например, такелажная скоба, чалочный крюк, и т.д.